Bénin-AIIB : les 730 millions de dollars changeront-ils vraiment la donne d’ici 2028 ?
Bénin-AIIB : les 730 millions de dollars changeront-ils vraiment la donne d’ici 2028 ?
Le Bénin et la Banque asiatique d’investissement pour les infrastructures (AIIB) ont validé un portefeuille indicatif de 730 millions de dollars pour la période 2027-2028. Mais derrière l’annonce, une question de fond demeure : ce montant suffira-t-il à transformer durablement l’économie béninoise ?
SOMMAIRE
Le 24 septembre, le Bénin et la Banque asiatique d’investissement pour les infrastructures (AIIB) ont scellé un accord portant sur un portefeuille indicatif de 730 millions de dollars pour 2027-2028. Ce cadre doit guider la sélection et la maturation de projets futurs dans trois domaines clés : l’énergie, les transports et la résilience climatique. Mais s’agit-il d’un engagement ferme ou d’une simple feuille de route ?
Il faut le préciser d’emblée : ce montant ne correspond pas à un financement déjà approuvé ni décaissé. Chaque projet devra passer par les étapes habituelles de préparation, de diligence raisonnable et d’approbation, comme le rappelle l’institution.
250 Millions de dollars liés aux politiques publiques
Sur l’enveloppe globale de 730 millions de dollars, une part de 250 millions prendra la forme d’un financement axé sur les politiques publiques. Objectif affiché : appuyer la Vision Bénin 2060. Le portefeuille pourra aussi activer d’autres instruments de l’AIIB dédiés à l’énergie, à la sécurité alimentaire, à la résilience économique et au financement climatique.
La signature a été portée par Rajat Misra, directeur général de l’AIIB en charge des clients du secteur public pour la région 1, et Hugues Oscar Lokossou, ministre délégué chargé de la Mobilisation des ressources extérieures et de la Gestion de la dette. La présidente de l’AIIB, Zou Jiayi, et Aristide Medenou, ministre de l’Économie et des Finances chargé de la Coopération, étaient présents lors de la cérémonie.
Le premier pipeline pluriannuel de l’AIIB en Afrique
L’AIIB qualifie ce dispositif d’inédit : il s’agit de son premier pipeline pluriannuel de ce genre sur le continent africain. Il vient approfondir le partenariat noué avec Cotonou dans le domaine des infrastructures.
Cette coopération n’est pas nouvelle. En décembre 2025, l’AIIB avait déjà signé un prêt de 200 millions de dollars pour le Projet de mobilité urbaine durable du Grand Nokoué, lequel s’inscrit dans un programme d’environ 500 millions de dollars cofinancé par d’autres partenaires.
